Retningslinjer for parkeringsnormer for biler
Herunder ses retningslinjer for parkeringsnormer for biler
Norm for bilparkering ved bolig-, service- og erhvervsbyggeri
Bilparkering – anlagte parkeringspladser
| Boligbyggeri (min. antal pr. boligenhed)* | Bil Zone 1 | Bil Zone 2 |
|---|---|---|
| Åben-lav uden fælles parkering | 1 | 2 |
| Tæt-lav uden fælles parkering | 1 | 1½ |
| Åben-lav og tæt-lav med fælles parkering** | 3/4 | 1½ |
| Etageboliger (jævnfør byggelovens definition) | ½ | 1 |
| Boliger <50 m2 (uanset type) | 1/4 | ½ |
| Kollegier, klubværelser og lign. uden eget køkken | 1/8 | 1/6 |
| Erhvervsbyggeri*** (min. antal pr. m2): | ||
| Kontor-, service, fabriks- og værkstedsbygninger samt liberale erhverv (herunder lægehuse og privatklinikker) |
1. pr. 100m2 | 1. pr. 50m2 |
| Motionscentre og sportshaller | 1. pr. 100m2 | 1. pr. 25m2 |
| Lagerbygninger | 1. pr. 200m2 | 1. pr. 100m2 |
| Dagligvarebutikker | 1. pr. 100m2 | 1. pr. 40m2 |
| Udvalgsvarebutikker | 1. pr. 100m2 | 1. pr. 50m2 |
| Særligt pladskrævende butikker | 1. pr. 200m2 | 1. pr. 100m2 |
| Restauranter | 1 pr. 20 sidepladser | 1 pr. 10 sidepladser |
| Hoteller og konferencecentre | ½ pr. værelse | |
| Institutioner: | ||
| Plejeboliger | 1 pr. 8 normale pladser | 1 pr. 4 normale pladser |
| Bofællesskaber | 1 pr. 4 normale pladser | 1 pr. 2 normale pladser |
| Vuggestuer og børnehaver | 1 pr. 10 normale pladser | 1 pr. 5 normale pladser |
| Folkeskoler og ungdomsklubber | 1. pr. 200m2 | 1. pr. 100m2 |
| Voksen- og videregående uddannelser | 1. pr. 100m2 | 1. pr. 50m2 |
* Norm for boligbyggeri er angivet som minimum antal pr. boligenhed. Dog vil prioritering af opholds- og friareal veje tungere.
** Ved fællesparkering forstås samlet parkering for hele bebyggelse, omfattende minimum ½ parkeringsplads pr. bolig i bebyggelsen.
*** Parkeringskrav til erhvervsformål opgøres med baggrund i byggeriets bruttoetageareal.
Erhvervsbyggeri til blandet formål, hvor lager udgør en relativ stor andel af det samlede areal, kan parkeringskravet opgøres særskilt for lager og øvrige erhvervsfunktioner.
I centerområder skal parkeringsarealet om muligt udlægges som fællesparkering for flere ejendomme. I zone 1 dog maksimalt én parkeringsplads pr. 125 kvadratmeter etageareal uanset anvendelse.
Parkeringsnorm for Odense Havn
For byomdannelsesområdet Odense indre havn gælder følgende parkeringsnorm:
- Én parkeringsplads pr. 125 m2 etageareal
- Parkering skal etableres i kælder eller konstruktion
- Terrænparkering skal reserveres til serviceparkering og af- og pålæsning samt i begrænset omfang til handicapparkering
- Alle kajer, promenader og byrum skal friholdes for parkering. Se udpegningen af byrum (herunder også kajer og promenader) under temaet Grøn Storby
Forberedelse til elbiler
Nye parkeringsarealer ved boliger og uddannelsesinsitutioner skal forberedes til el-/hybridbiler ved at fremføre trækrør til stik til elladestandere.
Krav til indretning af bilparkering
Ved indretningen af parkeringspladser og parkeringshuse skal nedenstående retningslinjer iagttages:
- Bilparkering i forbindelse med etagebebyggelse skal som udgangspunkt etableres i konstruktion - dog ikke i stueplan mod gade- og byrum. Der kan dog i forbindelse med etagebebyggelse, etableres bilparkeringsarealer på terræn, hvis den indpasses i områdets samlede disponering og der er plads i forhold til øvrige krav, herunder opholds- og friarealer, cykelparkering med videre
- Ved bilparkering på terræn foran boliger i stueplan skal der skabes afstand til boligernes vinduer og afskærmes med tæt beplantning mod lysgener fra parkerede biler
- Bilparkeringsarealer på terræn med plads til over 10 biler skal brydes af træer og beplantning minimum svarende til ét træ suppleret af anden beplantning for hver 8. parkeringsplads
- I områder hvor der ikke findes tilstrækkelig plads til at opfylde alle krav og normer for bil- og cykelparkering, vil cykelparkering prioriteres over bilparkering